ESPAÑOL
FIG.1 Describe el túnel inclinado caliente con unos contenedores de (HDPE) boca abajo mostrando el drenado del remanente de aceite:
Detalle # 1 Muestra un contenedor típico de plástico (HDPE) de un cuarto (¼) de galón durante el proceso de drenaje del remanente. Para alimentar el túnel con los contenedores lo hacemos en línea, para llevar el aire caliente lo hacemos por mangas calientes.
Detalle # 2 Muestra la forma típica del túnel deslizante, que se adapta específicamente a la forma requerida de la marca del contenedor.
Detalle # 3 Podemos notar que para calentar las paredes del los contenedores lo hacemos calentando las paredes metálicas mediante un flujo caliente que sale por pequeños orificios en la parte lateral inferior de las canales que proporciona un poco de aire caliente que circula entre los contenedores.
Detalle # 4 Muestra la forma en que son drenados los tarros utilizando la gravedad, y al calentar los contenedores notamos que se baja la viscosidad laminar del aceite haciendo mas eficiente este proceso.
Detalle # 1 Muestra un contenedor típico de plástico (HDPE) de un cuarto (¼) de galón durante el proceso de drenaje del remanente. Para alimentar el túnel con los contenedores lo hacemos en línea, para llevar el aire caliente lo hacemos por mangas calientes.
Detalle # 2 Muestra la forma típica del túnel deslizante, que se adapta específicamente a la forma requerida de la marca del contenedor.
Detalle # 3 Podemos notar que para calentar las paredes del los contenedores lo hacemos calentando las paredes metálicas mediante un flujo caliente que sale por pequeños orificios en la parte lateral inferior de las canales que proporciona un poco de aire caliente que circula entre los contenedores.
Detalle # 4 Muestra la forma en que son drenados los tarros utilizando la gravedad, y al calentar los contenedores notamos que se baja la viscosidad laminar del aceite haciendo mas eficiente este proceso.
ENGLISH
FIG.1 Describes the ‘Inclined Heated Slip-Tunnel’ for draining non attached oil remnants from the used (HDPE) oil containers:
Detail # 1 Presents a typical one-quart (1/4) oil container during the draining process. The containers stoked in line are both heated by contact with the metal hot sleeve as well as by heated air flowing from small vents at the bottom part of the sleeve.
Detail # 2 Presents the preferred shape of the slip-tunnel, specifically adapted according to the container shape.
Detail # 3 The slip-tunnel is surrounded by an air-heated sleeve, which also provides some heated air that circulates among the oil containers.
Detail # 4 Movable oil is gravity drained by lowering its viscosity by effect of heat. In multigrade-oils, laminar viscosity proved to be easily affected by the oil heating.
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